Основные принципы управления арматурой
По способу управления арматура делится на три вида: с ручным управлением; с дистанционным управлением; автоматическая.
С возрастанием роли механизации и автоматизации управления растет потребность в трубопроводной арматуре с дистанционным и автоматическим управлением. Ручное управление арматурой — наиболее простой вид управления. Оно осуществляется непосредственным воздействием человека.
На авто сайте oktan.com.ua осуществляется автопродажа. Большой выбор автомобилей различных марок по вполне доступным ценам.
Так, при вращении от руки маховика (рис. 5, а) по часовой стрелке проходное сечение арматуры закрывается, а при вращении против часовой стрелки — открывается.
В случаях, когда местное ручное управление затруднительно или невозможно (из-за трудности доступа), применяется дистанционное ручное управление (рис. 5, б). Таким способом, например, осуществляется управление из соседних помещений. 
При вращении маховика 1 момент передается через валики 2 на ходовую втулку клапана, которая осуществляет перемещение запорного органа клапана из одного положения в другое.
Ручное управление находит применение преимущественно в тех случаях, когда перекрытие потока осуществляется редко — как запасной или резервный режим, или в аварийных ситуациях, а также при ремонтах систем и трубопроводов.
Дистанционное управление арматурой не требует непосредственного воздействия человека на механизм перемещения запорного органа; участие человека сводится только к подаче командного сигнала в систему дистанционного управления и к проверке выполнения этой команды.
Рассмотрим две наиболее часто встречающиеся схемы дистанционного управления: с пульта управления (рис. 6) и с применением частичной автоматизации (рис. 7).
На рис. 6 показана принципиальная схема дистанционного управления клапаном 1, включение которого происходит с пульта управления 3 по получении светового сигнала об изменении какого-либо контролируемого параметра (например, уровня в цистерне) от датчика верхнего уровня 4. После получения сигнала от датчика уровня оператор подает команду на включение насоса 6 и посылает электрический сигнал на электромагнитный манипулятор 2, который направляет управляющую среду в полость «на открытие» дистанционного привода клапана 1. После получения сигнала от датчика нижнего уровня 5 оператор одновременно подает сигнал с пульта управления 3 на закрытие клапана 1 и выключение насоса 6.
На рис. 7 представлена принципиальная схема дистанционного, управления с частичной автоматизацией, которая заключается в следующем. Сигнал, полученный от датчика верхнего уровня 4, информирует оператора о том, что уровень в цистерне превышает установочную норму. Оператор только подает команду на открытие клапана 1 с помощью электрогидравлического манипулятора 2. Остальная работа системы происходит автоматически: сигнал от датчика положения запорного органа 7 клапана 1 идет на включение насоса 6, после выдачи сигнала датчика нижнего уровня 5 происходит автоматическое выключение насоса и подается сигнал манипулятору 2 на закрытие клапана 1 и сигнал на световое табло пульта управления 3.
Автоматическое управление арматурой полностью исключает участие человека, информацию об изменении контролируемых параметров системы или трубопровода воспринимают логические устройства системы автоматики или импульсные устройства в самой арматуре.
Рассмотрим принципиальную схему полностью автоматизированного управления, где клапан 1 является исполнительным механизмом системы управления (рис. 8). В этой схеме прохождение сигнала вначале полностью совпадает с прохождением сигнала в схеме, представленной на рис. 7, но информацию об изменении контролируемых параметров в системе воспринимает, не человек, а запоминающее устройство логической схемы управления, и по заранее запрограммированной схеме, в которой учтен и этот вариант изменения уровня в цистерне, выдается сигнал на открытие исполнительного механизма системы управления (клапана 1). Работа системы после включения насоса 6 контролируется логическим устройством 3 по отсутствию сигнала датчика нижнего уровня 5. После получения сигнала от датчика нижнего уровня логическое устройство выдает сигналы на включение насоса 6 и на закрытие исполнительного механизма — клапана 1.
Вторым видом автоматического управления является автономное управление клапаном, при котором на исполнительные органы под воздействием изменения контролируемых параметров системы или трубопровода автоматически выдаются управляющие импульсы на перемещение запорного органа трубопроводной судовой арматуры.
Назад на Статьи по трубопроводной арматуре
На главную страницу Трубопроводная арматура