Оборудование депарафинизации скважин
Разработчик и изготовитель: Завод нефтегазового оборудования “Техновек” (www.technovek.ru)
Назначение комплекта депарафинизации
Комплект предназначен для механической очистки от парафина (депарафинизации) подъемных труб фонтанных, компрессорных и оборудованных погружными электронасосами нефтяных скважин.
Комплект депарафинизации предназначен для работы при температуре:
а) окружающего воздуха - от минус 40 С до плюс 40 С;
б) скважинной среды – до плюс 100 С.
Температура хранения и транспортирования блока управления комплекта депарафинизации – от минус 250С до плюс 400С.
Лебедка комплекта депарафинизации установлена стационарно в утепленном блок-боксе, лубрикатор – на арматуре скважины. Блок-бокс должен быть установлен на расстоянии 20…30 м от устья скважины.
Лебедка может также эксплуатироваться без утепленного блок-бокса (вариант с защитным кожухом, см. последние 2 фото).
На сайте STROY-SFO.RU представлен большой объем информации по СРО строителей. Например, допуск СРО строителей к проведению работ предполагается без лицензирования, а путем выдачи им допусков.
Основные технические характеристики комплекта депарафинизации
1. Лебедка комплекта депарафинизации
1.1 Тяговое усилие барабана лебедки на среднем диаметре намотки проволоки - не менее 2200 Н.
1.2 Диапазон регулирования постоянной скорости подъема скребка - 0…1,7 м/с.
1.3 Диапазон регулирования (ограничения) скорости спуска скребка под действием собственного веса - 0…3 м/с.
1.4 Допустимое усилие натяжения проволок — не более 2000 Н.
1.5 Укладка проволоки на барабан лебедки — автоматическая.
1.6 Максимальная глубина очистки — 3000 м.
1.7 Длина наматываемой проволоки на барабан лебедки - не менее 3100 м.
1.8 Диаметр проволоки ГОСТ 7372-79 — 2 мм.
1.9 Электропривод лебедки
а) Мощность — 5,5 Квт:
б) Питающее напряжение трехфазное (50 Гц) - 380 В.
1.10 Режимы работы лебедки — автоматический, полуавтоматический, ручной.
1.11 Масса - 570 кг.
1.12 Габариты (длина х ширина х высота), мм - 1880 х 500 х 1500.
1.13 Контролируемые параметры в процессе спуска и подъема скребка (отображаются на цифровом индикаторе блока управления):
1) Глубина нахождения скребка.
2) Скорость движения скребка.
3)Усилие натяжения проволоки.
1.14 Степень защищенности по ГОСТ 14254-96 - JP 23.
1.15 Допустимое место установки - Взрывобезопасные зоны.
2 Лубрикатор комплекта депарафинизации
2.1 Проход условный - 65 мм.
2.2 Давление условное - 21 Мпа.
2.3 Высота рабочей полости лубрикатора - 2400 мм.
2.4 Присоединительный фланец — по РД 26-16-40.
2.5 Уплотнительное металлическое кольцо — по РД 26-16-40.
2.6 Электронагреватели лубрикатора:
а) Мощность — 1,0 Квт.
б) Питающее напряжение (50 Гц) - 220 В.
2.7 Масса - 140 кг.
2.8 Габариты (длина х ширина х высота), мм - 1141 х 195 х 3478.
2.9 Допустимые условия применения - Взрывоопасные зоны 1 и 2 по ПБ 08-624-03
(Взрывозащищенность 1ЕxmIIТ6, вид взрывозащиты- «Герметизация компаундом» по ГОСТ Р 51330.17-99).
3. Блок-бокс утепленный комплекта депарафинизации
3.1 Масса - 1580 кг.
3.2 Габариты (длина х ширина х высота), мм - 3320 х 2216 х 2369.
3.3 Потребляемая мощность электронагревателя - 2 Квт.
3.4 Допустимые условия применения - Взрывобезопасные зоны.
Устройство и работа комплекта депарафинизации
Комплект депарафинизации состоит из лебедки с блоком управления, лубрикатора и скребка.
Лебедка может быть установлена в утепленном блок-боксе. Лубрикатор содержит механизм регулирования поджатия сальникового уплотнения, электронагреватель, вентиль с манометром и индукционный датчик положения скребка.
Для спуска скребка в скважину под действием собственного веса в ручном режиме (без включения электропривода) необходимо вывести собачку из зацепления с храповым колесом на барабане (нейтральное положение). Торможение барабана производится поворотом по часовой стрелке рукояти фрикционного тормоза.
При подъеме скребка во всех режимах работы и при спуске в полуавтоматическом и автоматическом режимах работы комплекта депарафинизации собачка должна находиться в зацепленном состоянии с храповым колесом (рабочее положение). Ограничение скорости спуска скребка в полуавтоматическом и автоматическом режимах работы комплекта депарафинизации осуществляется с помощью храпового колеса, жестко соединенного с валом редуктора. Система управления обеспечивает необходимую частоту вращения вала редуктора и тем самым заданную максимально допустимую скорость спуска до 3 м/с.
1. Работа комплекта депарафинизации
1.1 Спуск скребка в автоматическом и полуавтоматическом режимах работы комплекта депарафинизации
Собачка храпового механизма барабана должна находиться в рабочем положении (в зацеплении с храповым колесом).
Контроль глубины спуска и скорости движения скребка, усилия натяжения проволоки осуществляется по данным цифрового индикатора блока управления.
а) Перед началом спуска (за заданный промежуток времени) производится включение режима электронагрева лубрикатора (при отрицательной температуре окружающего воздуха).
б) Спуск осуществляется путем свободного падения скребка с грузом со скоростью, не превышающей заданную (до 3 м/с). Барабан под действием массы скребка вращается относительно собственного вала. Ограничителем скорости падения скребка (частоты вращения барабана) является храповое колесо, соединенное с валом барабана, который, в свою очередь, жестко соединен с валом редуктора. Система управления обеспечивает требуемую частоту вращения вала редуктора в зависимости от заданной максимально допустимой скорости падения скребка. При достижении заданной скорости падения скребка собачка, установленная на реборде барабана, входит в зацепление с храповым колесом и барабан вращается совместно с валом редуктора.
в) При остановке (застревании) скребка происходит остановка привода, подъем скребка на заданное расстояние и повторный спуск. Цикл повторяется до 3 раз. При отрицательном результате 3-го спуска происходит остановка привода, аварийная звуковая и световая сигнализация.
г) При достижении заданной глубины спуска происходит остановка привода, звуковая и световая сигнализация.
д) Через заданный промежуток времени происходит включение режима подъема.
1.2 Подъем скребка в автоматическом и полуавтоматическом режимах работы комплекта депарафинизации
Собачка храпового механизма барабана должна находиться в рабочем положении.
Контроль глубины нахождения и скорости движения скребка, усилия натяжения проволоки осуществляется по данным цифрового индикатора блока управления.
а) Подъем производится с заданной постоянной скоростью движения скребка по всей глубине скважины.
б) При превышении усилия натяжения проволоки свыше 2000н происходит остановка привода, включается звуковая и световая сигнализации. Производится спуск скребка на заданное расстояние и повторный подъем. Цикл повторяется до 3 раз. При отрицательном результате 3-го подъёма происходит остановка привода, включается аварийная звуковая и световая сигнализации.
в) При входе скребка в полость индукционного датчика лубрикатора происходит остановка привода, обнуление показаний датчика положения и скорости.
г) Затем производится затяжка сальникового уплотнения лубрикатора: происходит повторное включение привода на подъем (скорость подъема 0,02…0,03 м/сек), остановка при достижении усилия натяжения проволоки 50…100 Н (упор ползуна датчика в устройство герметизации лубрикатора и поджатие уплотнения), отключается питание электротормоза и затем э/двигателя, включается звуковая и световая сигнализации.
д) Через заданный промежуток времени производится включение режима спуска.
1.3 Режимы работы комплекта депарафинизации
1) Ручной режим работы комплекта депарафинизации :
- Включить режим электронагрева лубрикатора (при отрицательной температуре окружающего воздуха).
- Собачку храпового механизма барабана установить в нейтральное положение. Спуск осуществлять путем свободного падения скребка с грузом при отключенном питании электропривода с использованием для торможения барабана ручного тормозного устройства.
Контроль глубины спуска, величины скорости движения скребка и усилия натяжения проволоки производить по данным цифрового индикатора блока управления. При достижении заданной глубины спуска включается звуковая и световая сигнализация.
Для подъема скребка собачку храпового механизма установить в рабочее положение и произвести ручной пуск привода. Система управления в процессе подъема выполняет функции по п.1.2.
2) Полуавтоматический режим работы комплекта депарафинизации :
Контроль глубины нахождения и скорости движения скребка, усилия натяжения проволоки производить по данным цифрового индикатора блока управления.
- Собачку храпового механизма барабана установить в рабочее положение.
- Включить режим электронагрева лубрикатора (при отрицательной температуре окружающего воздуха).
- Спуск: ручной пуск привода, выполнение системой управления функций по п 1.1.
- Через заданный промежуток времени производится включение привода в режим подъема. Предусмотрена возможность ручного включения привода в режим подъема во время паузы. Система управления в процессе подъема выполняет функции по п. 1.2.
3) Автоматический режим работы комплекта депарафинизации :
Собачку храпового механизма установить в рабочее положение.
Автоматическое выполнение операций по п.п. 1.1. и 1.2 через заданные промежутки времени в течение суток (до 6 раз). Передача всей информации на ЦДП. Возможность дистанционного управления с диспетчерского пункта.
4) Аварийный режим работы комплекта депарафинизации
При выходе из строя привода подъем скребка производить с помощью рукояти (из комплекта ЗИП), вставленной в гнездо ручного привода. Вращение рукояти – по часовой стрелке. Собачка храпового механизма - в рабочем положении.
1.4. Работа механизма регулирования поджатия сальникового уплотнения лубрикатора комплекта депарафинизации
Проволока проходит через блок направляющих роликов и сверху шкива в лубрикатор. При натяжении проволоки происходит автоматическое затягивание сальникового уплотнения за счет вращения рычага с роликом, который через поводок вращает палец зажимного устройства. С помощью планки и болтов производится настройка начальной затяжки сальникового уплотнения.
На главную страницу Трубопроводная арматура
Назад на Интересные разработки